まずはブレーキフルードは交換時期なので交換しました。

ブレーキフルードはブレーキを動かしているオイルですのできちんと交換が必要です。

ブレーキフルードは車検毎の交換を推奨しております。

リア側のブレーキパッドは交換時期でしたので交換しました。

ブレーキパッドは厚さが5mmを切ったら交換を推奨します。

当社では各ブレーキのスライドピン、ブレーキパッド裏面、金属接触部分のグリスアップを全車実施しております。

ブレーキの片効きや、ブレーキ鳴き等の原因となりますので車検毎マストな作業です。

続いてファンベルトにも亀裂、ヒビが入っておりましたのでこちらも新品に交換します。

ファンベルトは発電機、パワーステアリングなどなど多くの重要部品を動かしている部品となりますのでマメな点検が必要です。

こちらの車種では3万キロ毎の交換が推奨されております。

エアフィルターも汚れていましたので交換します。

交換されない方も多く後回しにされがちな部品ですが、エンジン不調になる前に交換をお勧めします。

スパークプラグも交換推奨の距離数を超えていましたので交換します。

こちらのお車は走行距離80,000kmでの交換を推奨しております。

バッテリーも古くなっており、前回交換日も不明のため交換させて頂きました。

これから寒い時期を迎えますので急なバッテリー上がりを防げるかと思います。

リア側のウォッシャー液が出ないため点検していくと、フェンダーライナーが外れ、その中を通るホースが破れておりました。

新品のホースとフェンダーライナーを取り付けて解決です。

こちらはお客様からのご要望でバンパーとフェンダーの隙間が気になるとのことで分解していくとバンパーを固定するブラケット（プラスチック部品）が破損しておりました。

こちらの部品を新品に取り替え完了です。ワイパーの拭き取りも悪くなっていたので交換させて頂きました。

急な雨による視界不良を防ぐために早めの交換をお勧めします。

各タイヤ、ホイールは裏側まで綺麗に洗浄します。

普段洗えない裏側を綺麗にするのはもちろんのこと、常に負荷がかかる部品ですのでクラック、変形等が無いかチェックします。

タイヤを取り付け、規定トルクでボルトを締め付け完了です。

以上が車検整備の内容となります。

当店をご利用いただきありがとう御座いました。

【作業明細】

・ブレーキフルード交換

・ブレーキ、シャシーグリスアップ

・リアブレーキパッド交換

・スパークプラグ交換

・エアフィルター交換

・補機類駆動ベルト交換

・バッテリー交換

・ワイパーブレード交換

・ウォッシャーホース交換

・フェンダーライナー交換

・バンパーサイドブラケット交換

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　費用合計：274,566円（法定費用含）